? ? ? ?XS氣力卸船機
?? 散裝物料抽吸機(Bulk suction machine)和散裝物料氣力輸送系統(tǒng)(Pneumatic bulk handling systems)是一種用于散裝物料(粉、粒狀)船(車)卸料的氣力輸送設備。
散裝物料抽吸機由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、羅茨鼓風機(真空泵)、電控系統(tǒng)等組成?？芍苯踊蛲ㄟ^輸送機械將物料送入散裝物料庫(倉)。散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由負壓氣力輸送設備(吸嘴、液壓吸臂、分離裝置、羅茨鼓風機或真空泵)和正壓氣力輸送設備(倉式泵、組合泵、空氣壓縮機)以及電控系統(tǒng)組成。
?? 它的工作原理是，用羅茨鼓風機（真空泵）產生負壓，通過吸嘴，將物料與一定量的空氣混合后經過吸臂上的輸料管送到分離裝置內。物料從空氣中分離后落下，進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內，由空氣壓縮機產生的正壓，經過送料管道，將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經排風管道，從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣。
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我公司產品特點：
?? 1、可多點吸料和卸料，設備和管道可靈活布置，節(jié)省空間。主要設備可露天設置。
?? 2、設備結構簡單、緊湊，機械傳動部件少，易損件少。
?? 3、由于在密閉管道中輸送，能很好控制灰塵外揚，防塵效果好。有利于環(huán)境保護，改善了勞動條件。
?? 4、生產連續(xù)化及自動化程度高。
?? 5、減輕勞動強度，節(jié)約勞動力。
?? 6、操作、管理和維修方便。
?? 7、電氣控制系統(tǒng)特點：
??? (1) 羅茨風機啟動，公司采用法國施耐得公司軟啟動器ATS系列最新產品，其優(yōu)點以控制力矩按一定斜坡規(guī)律啟動，啟動電流較小為電動機額定電流的60％。
??? (2) 電動機工作電流與風機真空壓力匹配可靠穩(wěn)定、壓力控制自動化程度已達到國際自動化水平。
??? (3) 抽吸及輸送裝置為全自動化控制，控制方法采用日本歐姆龍公司可編程控制器，其它器件為法國施耐德產品。
??? (4) 整機設備控制的自動化程度及電器可靠性穩(wěn)定性己達到國際同行業(yè)水平。
?? 本產品廣泛應用于建材(水泥、粉煤灰、礦粉)、糧食、化工、電力、燃料、冶金等行業(yè)。
?? 產品最大生產能力有20、50、100、150、200、300、400、500t/h等系列。吸臂伸展長度根據生產能力及散裝物料船(車)噸位大小選用。有12、16、18、20、25、30、35m等系列。
?? 產品型式有固定式、船載式、車載式及軌道移動式等。
?? 環(huán)保型清淤輸泥系統(tǒng)能遠距離輸送流動性差、塌落度低、粘滯性高的淤泥和軟粘土，該系統(tǒng)廣泛應用于河床、港口、湖泊、水庫、海岸等領域。
?? 環(huán)保清淤輸泥系統(tǒng)有氣力清淤輸泥式、液力清淤輸泥等形式。
產品（Products）：
?? XS系散裝物料氣力卸船機是一種新穎的散裝物料氣力輸送裝置。它是由散裝物料抽吸機（負壓吸料設備）和正壓送料設備組成的輸送粉粒狀散裝物料的氣力輸送裝置。
?? XS系列散裝物料氣力卸船機系氣力輸送設備，置于港口碼頭或散料存放點，將裝于普通車、船上的散裝物料抽吸上來，并通過與抽吸機相配套的送料設備，將散裝物料（粉、粒狀）輸送至料倉，或直接卸至散裝車、船。對裝運散裝物料的船舶和車輛可不需特殊改裝。
?? XS系列散裝物料氣力卸船機整機性能可靠，無塵作業(yè)，工作效率高，裝卸過程物料損耗小，由于采用普通船舶和車輛運輸，運輸過中空載時可配送其它物料，從而提船舶和車輛利用率。
型式（Type）：
散裝物料氣力輸送裝置按輸送和后續(xù)方式不同，裝置可分為：
??·固定式（Includes fixed type）
??·船載式（Ship-loading type）
??·輪胎移動式（Tyre movable type）
??·軌道移動式（Track movable type）
??·萬噸散裝船自裝自卸式（1000t bulk ship of self-conveying or self discharging）
??·環(huán)保清淤輸泥系統(tǒng)（Dredging&transporting system）
??·（以上幾種型式供用戶根據工藝流程自行選擇）
服務（Service）：
??·實現(xiàn)指導安裝和調試交鑰匙工程服務；
??·提供售前、售中、售后系列服務；
??·承諾對產品實行終身服務；
??·24小時全天熱線服務；
? ? ? ?·開展咨詢和培訓服務。
